PESO IN ORDINE DI MARCIA / kg
VELOCITÀ MASSIMA / km/h
PASSO / mm
COPPIA MASSIMA / N·m
€8.790 f.c.
Standard
€9.590 f.c.
+ Tris di valigie in alluminio incluso
01 Display rotante
02 Detailed display
03 Panoramica
PROGETTATA PER I GRANDI VIAGGI
Comfort sulle lunghe distanze, dotazioni premium e connettività smart.
La 800X GT è progettata per affrontare i lunghi viaggi con comfort, stabilità e facilità di guida, offrendo al tempo stesso la versatilità necessaria per affrontare anche i percorsi più impegnativi. Dalle strade sterrate ai tratti fangosi, fino alle superfici miste, mantiene un comportamento equilibrato e sicuro, rivelandosi una compagna ideale per il turismo a lungo raggio e per le prime esperienze di esplorazione overland.
800X GT
04 Vantaggi
POTENZA ELEVATA
UNA RISERVA DI POTENZA GENEROSA PER AFFRONTARE I LUNGHI VIAGGI, ANCHE A PIENO CARICO
799 cc
Motore bicilindrico parallelo DOHC, raffreddato a liquido.
94,5 CV
La potenza massima, raggiunta a 9.000 giri/min, è gestita da un sistema di iniezione elettronica Bosch EFI e da un cambio a 6 marce con frizione antisaltellamento.
79 N·m
Coppia massima erogata a 7.500 giri/min, con un’erogazione studiata per rispondere alle esigenze del turismo a lungo raggio. La 800X Touring offre una risposta fluida e progressiva ai bassi e medi regimi, ideale per affrontare viaggi a pieno carico, salite e lunghi tratti autostradali. Anche nelle condizioni più impegnative, durante i sorpassi o con la moto a pieno carico, l’erogazione rimane lineare, pronta e facilmente gestibile.
FACILITÀ DI CONTROLLO
RIDE-BY-WIRE E TCS MULTILIVELLO DI SERIE, CON QUATTRO MODALITÀ DI GUIDA PER UN CONTROLLO PRECISO.
Modalità Comfort
Fluida ed efficiente per guida quotidiana e lunghi viaggi.
Modalità Rain
Erogazione più morbida per condizioni di bagnato o superfici scivolose.
Modalità Sport
Risposta più pronta per i sorpassi e una guida più dinamica.
Modalità Off-road
TCS meno invasivo per affrontare percorsi fuoristrada leggeri con più naturalezza.
Il sistema adatta continuamente il livello di intervento in base alle condizioni del fondo, migliorando stabilità e sicurezza grazie alla correzione in tempo reale di eventuali perdite di aderenza o errori del pilota.
AGILE E MANEGGEVOLE | PESO CONTENUTO
Ridefinisce l’esperienza di guida nel segmento Adventure da 800 cc
Più agile e intuitiva nelle manovre a bassa velocità, facile da gestire sui terreni accidentati e meno affaticante sulle lunghe percorrenze.
Telaio leggero
Telaio integrato a diamante a doppia trave, con un peso di soli 16,8 kg, progettato per offrire il giusto equilibrio tra rigidità strutturale e leggerezza.
Ampio utilizzo di componenti in alluminio
Manubrio, forcellone e cerchi a raggi in alluminio riducono il peso complessivo, mantenendo al tempo stesso la robustezza necessaria per i lunghi viaggi e i percorsi più impegnativi.
Peso in ordine di marcia di soli 195 kg
215 kg con configurazione a tre valigie, offre un evidente vantaggio in termini di leggerezza rispetto ai modelli della stessa categoria.
Ciclistica reattiva | Serbatoio leggero
Serbatoio da 22 litri ad alta capacità, progettato per bilanciare peso e autonomia
Leggerezza ≠ Instabilità
PIENO CONTROLLO ANCHE ALLE ALTE VELOCITÀ
05 Sistema
Touring Comfort System
Ergonomia e comfort della sella
Touring Comfort System
Ergonomia e comfort della sella
Touring Comfort System
Comfort termico in ogni stagione
Touring Comfort System
Comfort e tecnologia per i grandi viaggi
Soluzioni evolute per rendere i lunghi viaggi più piacevoli.
CRUISE CONTROL
Riduce l’affaticamento della mano destra durante i lunghi tratti autostradali.
QUICKSHIFTER BIDIREZIONALE
Consente di salire e scalare le marce senza utilizzare la frizione, aumentando il piacere di guida soprattutto sui percorsi più tortuosi.
TFT VERTICALE DA 7 POLLICI
Visualizzazione chiara e immediata delle principali informazioni di viaggio e della navigazione.
Versatilità
Versatilità off-road
Controllo su ogni terreno
Telaio progettato per affrontare lunghe distanze su terreni e superfici diverse
Telaio e sospensioni
L’altezza da terra di 230 mm contribuisce a proteggere il sottoscocca dal contatto con rocce, ostacoli e asperità del terreno.. Le sospensioni KYB anteriori e posteriori con escursione di 210 mm e precarico regolabile sono tarate per offrire comfort durante i lunghi viaggi, garantendo un adeguato sostegno anche durante i viaggi a pieno carico.
Ruote per ogni tipo di terreno
La configurazione con ruote a raggi in alluminio da 19 pollici all’anteriore e 17 pollici al posteriore, equipaggiate con pneumatici CST all-terrain è pensata per affrontare con efficacia i diversi tipi di terreno. Il maggior diametro della ruota anteriore facilita il superamento degli ostacoli, mentre quella posteriore da 17 pollici contribuisce alla stabilità su strada.. Robuste e facilmente riparabili, le ruote a raggi sono adatte ad affrontare le condizioni difficili e imprevedibili che caratterizzano i viaggi su terreni misti.
800X GT
WHITE
Pulito e luminoso, il bianco alleggerisce visivamente la linea della moto e riflette lo spirito aperto e libero dei viaggi a lunga distanza. Un look raffinato e perfetto anche negli scatti fotografici.
800X GT
BLACK
Deciso e robusto, il nero mette in risalto le linee meccaniche e rafforza il carattere Adventure. Una scelta ideale per i motociclisti che prediligono l’esplorazione overland e uno stile off-road più estremo.
07 Utilizzi
TOURING SU STRADA
Una moto da viaggio con dotazioni che favoriscono il comfort, rendendo più piacevoli i tragitti autostradali tanto quanto gli spostamenti quotidiani.
ESPLORAZIONE OFF-ROAD
Pensata per affrontare brevi percorsi in fuoristrada, con la versatilità necessaria per gestire anche i tratti più accidentati.
08 Specifiche
Specifiche dettagliate
| Standard sulle emissioni | Euro 5+ |
| Motore | Bicilindrico / DOHC / 8 valvole / Raffreddato a liquido / Albero motore a 75° |
| Potenza massima | 94,5 CV (69,5 kW) @ 9.000 giri/min |
| Coppia massima | 79 N·m @ 7.500 giri/min |
| Alesaggio × Corsa | 88,0 × 65,7 mm |
| Rapporto di compressione | 13:1 |
| Sistema di alimentazione / Aspirazione | BOSCH EFI |
| Velocità massima | 210 km/h |
TRASMISSIONE
| Cambio | 6 marce |
| Frizione / Trasmissione finale | Frizione multidisco in bagno d’olio / Frizione a comando meccanico via cavo |
| Dimensioni | 2230 × 930 × 1395 mm |
| Altezza sella / Altezza da terra | 826 mm / 230 mm |
| Interasse | 1520 mm |
| Peso in ordine di marcia | 215 kg con 3 valigie |
| Capacità serbatoio carburante | 22 litri |
| Geometria dello sterzo | Angolo di sterzo: 35° / 35°; Angolo di inclinazione: 27,15°; Avancorsa: 113,2 mm |
RUOTE, PNEUMATICI E FRENI
| Pneumatici | Anteriore: 110/80-R19 CST; Posteriore: 150/70-R17 CST |
| Ruote | Ruote a raggi in lega di alluminio |
| Freno anteriore | Doppio disco flottante, pinza flottante a 2 pistoncini ad azione singola, TAISKO |
| Freno posteriore | Disco singolo, pinza flottante a 1 pistoncino |
SOSPENSIONI E TELAIO
| Telaio | Telaio integrato a diamante a doppia trave |
| Telaietto posteriore | Lega di alluminio |
| Sospensioni | Anteriore: φ43 mm con smorzamento e precarico regolabile, KYB; Posteriore: smorzamento e precarico regolabile, KYB; Escursione: 210 / 210 mm |
| Batteria | Batteria al litio 12 V 6 Ah |
SISTEMI ELETTRONICI DI SICUREZZA
| Freni e stabilità | BOSCH MSC; ABS Full-function |
| Monitoraggio | Sistema di monitoraggio di pressione degli pneumatici |
| Assistenza | Controllo di trazione |
ASSISTENZA ALLA GUIDA
| Modalità di guida | Eco / Sport / Rain / Off-road |
| Sistemi di controllo | Ride-By-Wire; Cruise Control |
CONNETTIVITÀ E COMFORT
| Display e connettività | Display TFT da 7 pollici; Navigazione tramite mirroring dello smartphone |
| Ricarica e riscaldamento | Presa USB; Sella e manopole riscaldate |
| Equipaggiamento opzionale | Ammortizzatore di sterzo |
SISTEMA DI ILLUMINAZIONE
| Illuminazione | Faro anteriore a LED; Fanale posteriore a LED; Indicatori di direzione a LED; Luci diurne (DRL) |